Основные параметры будущей правовой базы таможенного сотрудничества России и ЕС
В данной работе неоднократно отмечалась и находила достаточное подтверждение необходимость кардинального обновления нормативной правовой базы таможенного сотрудничества ЕС и России.
Данное обновление должно отвечать не только современным, но и будущим потребностям развития торговли между ЕС и Россией. Важнейшее значение при построении нормативной правовой базы таможенного сотрудничества, которая могла бы отвечать указанным требованиям, является определение ее основных параметров.На взгляд автора, нормативная правовая база таможенного сотрудничества должна состоять из нескольких уровней, что позволит отразить в таможенных отношениях ЕС и России неоднородность полномочий в области таможенного администрирования, а также сделать нормативную правовую базу таможенного сотрудничества более удобной для использования в современных условиях международной торговли. При этом количество указанных уровней не должно перегружать систему, делая ее излишне запутанной и громоздкой.
Кроме этого, нормативные правовые акты, составляющие нормативную правовую базу таможенного сотрудничества ЕС и России, должны иметь соответствующий уровень юридической силы, достаточный для их эффективного применения в целях развития таможенной и связанных с ним сфер сотрудничества между ЕС и Россией.
Вместе с этим, важной составляющей нормативной правовой базы таможенного сотрудничества должна стать ее способность подвергаться корректировкам по мере необходимости. Эта характеристика нормативной правовой базы является существенной, поскольку таможенное сотрудничество является определяющим для целого ряда других отраслей сотрудничества
ЕС и России. Соответственно способность таможенного сотрудничества подвергаться корректировкам определяет успешное развитие связанных с ним сфер сотрудничества.
С учетом изложенного оптимальная нормативная база таможенного сотрудничества ЕС и России должна быть многоуровневой и включать в себя следующие компоненты.
Во-первых, правовая база таможенного сотрудничества ЕС и России должна предусматривать наличие соглашения, регламентирующего сотрудничество на наднациональном уровне между ТС и ЕС. Необходимость такого соглашения обусловлена тем, что значительный объем полномочий России и государств-членов ЕС в области таможенного администрирования передан на наднациональный уровень и осуществляется соответствующими органами. Соглашение между ними позволит включить в сферу международного сотрудничества те аспекты таможенного администрирования, на которые распространяются полномочия, переданные государствами на наднациональный уровень.
При этом следует обратить внимание на то, кто может быть стороной данного соглашения как со стороны ТС, так и со стороны ЕС. В соответствии со статьями 4 и 6 Договора ЕЭК имеет статус юридического лица и может быть наделена Высшим евразийским экономическим советом правом подписывать международные договоры. В связи с этим, а также учитывая переданные государствами-членами ТС полномочия в области таможенного администрирования, ЕЭК может быть стороной международного соглашения в области таможенного сотрудничества со стороны ТС.
При этом возникает вопрос, имеются ли правовые основания для того, чтобы ТС, а не ЕЭК вступал в международное таможенное сотрудничество с ЕС. С одной стороны, это недопустимо, поскольку ТС не обладает правосубъектностью, в связи с чем не может быть самостоятельным субъектом международного права и соответственно стороной указанного соглашения. С
другой стороны, ЕЭК является постоянно действующим регулирующим органом ТС, уполномоченным заключать международные договоры. Очевидно, что ЕЭК заключает международные договоры, руководствуясь не внутриин- ституциональными соображениями, а целями ТС, зафиксированными в, в частности, в преамбулах к Договору о создании единой таможенной территории и формировании Таможенного союза от 6 октября 2007 г[105]., а также к Договору об учреждении Евразийского экономического сообщества от 10 октября 2000 г[106].
Изложенное позволяет допустить, что права и обязательства ЕЭК, возникающие из международных договоров с участием ЕЭК, одновременно возникают у ТС и его государств-членов.Так, ЕС до Лиссабонского договора формально не обладал правосубъектностью и статусом юридического лица. Отсутствие такого статуса не мешало ЕС участвовать в международных отношениях, используя следующую правовую логику. ЕС и входящие в его состав в качестве первой опоры Европейские сообщества обладали единой системой институтов. В связи с этим, а также учитывая, что Европейские сообщества обладали правосубъектностью и статусом юридического лица, указанные институты, в частности Европейская Комиссия, выступала в международных отношениях не только от имени Европейских сообществ, но и от имени ЕС.
Интересен также опыт ООН. Несмотря на то, что Устав ООН не наделяет ООН статусом юридического лица, Международный суд ООН, рассматривая вопрос о статусе ООН, признал наличие у ООН такого статуса, исходя из анализа целей и полномочий этой организации[107].
Опираясь на это решение, многие правоведы поддержали вывод, согласно которому умолчание учредительного акта не лишает созданную на его основе организацию международной правосубъектности. В качестве аргу
мента в пользу такого решения ссылаются на статьи 24 и 38 Договора, изменяющего Договор о Европейском Союзе и Договор, учреждающий Европейские Сообщества и соответствующие акты (Амстердамский договор)[108], установившего возможность заключения ЕС международных соглашений с третьими государствами в рамках второй и третьей опоры (ряд такого рода соглашений был заключен, в частности, ЕС с США) [109].
В связи с изложенным можно допустить, что посредством заключения международных соглашений ЕЭК, обладающей для этого необходимыми полномочиями, ТС может быть участником международных отношений, в том числе в рамках таможенного сотрудничества с ЕС. Тем не менее, представляется, что при построении нормативной базы международных отношений следует основываться не на указанного рода допущениях, а на четких правовых нормах, зафиксированных в учредительных актах.
В связи с этим правовые основания участия ТС в международных отношениях требуют доработки в части наделения ТС статусом юридического лица и правом заключать международные договоры.
Попытка урегулировать данный вопрос сделана в рамках Договора о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г[110]. В рамках регламентации основных принципов, целей, компетенции и прав Союза статья 7 указанного Договора предусматривает право Союза на заключение международных договоров самостоятельно либо совместно с государствами-членами по вопросам, отнесенным к его компетенции. При этом порядок осуществления Союзом международного сотрудничества подлежит установлению решением Высшего Евразийского экономического совета. Вопросы заключения между
народных договоров Союза с третьей стороной определяются международным договором в рамках Союза.
Дополнительно право заключать международные договоры предусмотрено в пункте 3 статьи 33 указанного Договора при описании целей и принципов внешнеторговой политики Союза. Согласно данной норме внешнеторговая политика реализуется через заключение Союзом самостоятельно либо совместно с государствами-членами в сферах, в которых органы Союза принимают обязательные для государств-членов решения. Союз несет ответственность за выполнение обязательств по заключаемым им международным договорам и реализует свои права по этим договорам.
Приведенные нормы позволят Союзу заключать международные соглашения по вопросам, компетенция по которым ему передана государствами-членами. К таким вопросам относится целый ряд полномочий в области таможенного администрирования, которые могли бы стать предметом соглашения с ЕС.
Закрепление правосубъектности ЕС зафиксировано в статье 47 Договора о ЕС в редакции Лиссабонского договора[111].
В статьях 207 и 218 Договора о функционировании ЕС изложены требования, руководствуясь которыми ЕС заключает международные договоры по вопросам, входящим в его компетенцию. Институтом, осуществляющим международное сотрудничество от имени ЕС, является Европейская Комиссия, действующая в рамках установленного порядка с учетом предписаний Совета ЕС, а также во взаимодействии с ним и Европейским Парламентом.
Итак, соглашение, регламентирующее таможенное сотрудничество ТС и ЕС, должно содержать базовые принципы организации таможенного администрирования товаропотока между странами ТС и ЕС (например, принцип выборочного контроля на основе анализа рисков, информатизация таможен
ных процедур и другие), а также ссылки на международные нормативные правовые акты, регламентирующее вопросы таможенного администрирования, разработанные под эгидой ВТамО, ВТО и ООН.
Кроме того, важной составляющей такого соглашения могут стать направления сотрудничества, требующие изменения наднационального таможенного законодательства.
Таможенное сотрудничество ЕС и России не должно ограничиваться рамками наднационального законодательства. Помимо соглашения между ТС и ЕС, должно быть соглашение о таможенном сотрудничестве между ЕС и Россией в рамках полномочий, которые Россия реализует самостоятельно.
Основной составляющей такого соглашения должны стать правоприменительные аспекты таможенного администрирования товаров, перемещаемых между ЕС и Россией. Это обусловлено тем, что таможенное законодательство ТС, а также законодательство России о таможенном деле в достаточно полной степени соответствуют современным стандартам таможенного администрирования. Однако низкое качество применения существующих норм не позволяет обеспечить беспрепятственного перемещения товаров через границу, провоцируя возникновение многокилометровых очередей транспортных средств в районе пунктов пропуска на совместной границе. В настоящее время данный вопрос является краеугольным в отношениях ЕС и России и, по мнению автора, может быть урегулирован в рамках соглашения между ЕС и Россией.
Урегулирование указанного вопроса позволит вывести таможенное администрирование взаимной торговли на новый уровень, обеспечить ускорение торговых процессов, их безопасность, а также создать необходимые предпосылки для формирования тех или иных интеграционных образований между ЕС и Россией.
В таком соглашении в значительной степени заинтересован ЕС, нуждающийся в установлении в России таких подходов к применению таможен
ных процедур, которые отражали бы заложенный в них замысел законодателя.
Это позволит создать четкие и предсказуемые правила выполнения таможенных формальностей и таким образом облегчить доступ товаров ЕС на российский рынок, представляющий для ЕС большой интерес с точки зрения его размеров и перспектив роста.Кроме того, в соглашении между ЕС и Россией могут быть включены нормы, развивающие положения соглашения между ТС и ЕС. Например, в связи с тем, что некоторые аспекты таможенных правоотношений регламентируются одновременно на наднациональном и национальном уровнях (например, УЭО, присоединение к Конвенциям 1987 года), соглашение между ЕС и Россией могло бы детализировать договоренности, заложенные в соглашении между ТС и ЕС.
По мнению автора нормы, регламентирующие таможенное сотрудничество России и ЕС, могут быть включены в соглашение, которое разрабатывается в настоящее время взамен СПС, в виде отдельной статьи или протокола к нему. Преимуществом данного варианта является его относительно непродолжительный срок реализации, что связано с приоритетным характером для России и ЕС задачи замены СПС новым соглашением, обеспечивающим ей дополнительный импульс, в частности политического свойства.
В качестве альтернативного варианта может быть рассмотрена возможность включения в СПС ссылки, предусматривающей разработку отдельного соглашения, регламентирующего сотрудничество России и ЕС в таможенной сфере. Однако реализация данного варианта влечет дополнительные временные затраты, связанные с завершением подготовки нового базового соглашения и разработкой отдельного соглашения по таможенному сотрудничеству. Кроме того, в отличие от нового базового соглашения подготовка отраслевого соглашения в области таможенного сотрудничества не будет обеспечена аналогичной политической поддержкой и может в силу различного рода обстоятельств задержаться. Одновременно с этим, по мне
нию автора, отраслевое соглашение, разработанное во исполнение положения базового соглашения, будет иметь заведомо более низкий правовой статус по сравнению с последним и соответственно недостаточную эффективность реализации.
Развернутые предложения относительно содержания указанных выше соглашений между ТС и ЕС, а также между Россией и ЕС будут приведены ниже в рамках соответствующих разделов.
Помимо данных соглашений представляется целесообразным предусмотреть в нормативной правовой базе таможенного сотрудничества ЕС и России еще один уровень, в рамках которого будет происходить непосредственная реализация направлений сотрудничества, заложенных в описанных выше соглашениях между ТС и ЕС, а также между Россией и ЕС.
Таким уровнем могут стать решения, принимаемые в рамках совместных институтов таможенного сотрудничества, которые в соответствии с данными соглашениями могут быть созданы как на наднациональном и национальном уровнях. Решения данных институтов будут своего рода инструментом непосредственной реализации положений, зафиксированных в указанных соглашениях, обеспечивая гибкость и оперативность таможенному сотрудничеству. Вопросам учреждения, функционирования таких институтов, а также характеристике принимаемых ими решений будет посвящен отдельный раздел настоящей главы.
3.3.
Еще по теме Основные параметры будущей правовой базы таможенного сотрудничества России и ЕС:
- Содержательное наполнение будущей правовой базы сотрудничества России и ЕС в таможенной сфере
- Влияние членства России в Таможенном союзе на формирование правовой базы таможенного сотрудничества России и ЕС
- Международно-правовые предпосылки формирования правовой базы таможенного сотрудничества России и ЕС
- Международно-правовые факторы формирования правовой базы сотрудничества России и ЕС в таможенной сфере
- Правовая оценка влияния вступления России в ВТО на формирование правовых основ сотрудничества России и ЕС в таможенной сфере
- Общая характеристика правового регулирования сотрудничества России и ЕС в таможенной сфере
- Институциональная структура таможенного сотрудничества России и ЕС
- Стратегическая программа таможенного сотрудничества России и ЕС 2010 года
- 3.3.1 Подходы к содержательному наполнению соглашения между Таможенным союзом и ЕС в области таможенного сотрудничества
- Правовые основы таможенного сотрудничества ЕС с США
- Правовые основы таможенного сотрудничества ЕС с Японией