§3. Ответственность сторон договора международной перевозки грузов

Нарушение условий международной перевозки грузов, выражающееся в неисполнении и ненадлежащем исполнении сторонами договора влечет применение мер ответственности. Международные соглашения, посвященные регулированию международных перевозок, содержат условия наступления ответственности за нарушение условий перевозок.

Нарушение условий договора международной перевозки грузов может допустить не только перевозчик, но и отправитель. Например, согласно Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) на отправителя возложена ответственность за ущерб и повреждения, причиненные лицам, оборудованию и другим грузам, а также за любые расходы, связанные с повреждением упаковки, в случае неуведомления перевозчика в виде надлежащих оговорок.

Также отправитель может быть привлечен к ответственности по иску перевозчика (при отсутствии его вины), в случае наступления ущерба, причиненного отсутствием, недостаточностью или неправильностью документов и сведений, необходимых для выполнения таможенных и иных правильность и полноту этих документов.

В свою очередь, Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении 1951 г. в качестве оснований ответственности признает неправильное заполнение накладной, в частности, внесение необходимых сведений не в ту графу накладной.

Ответственность перевозчика как стороны оказывающей транспортировку предмета внешнеэкономического договора возникает за неправильное использование транспортных документов, за неисполнение распоряжений отправителя относительно груза, за необеспечение сохранности перевозимого груза, за несвоевременную его доставку в пункт назначения.

Конвенция о международных железнодорожных перевозках грузов 1956 г. предусматривает возложение ответственности на перевозчика за потерю или неправильное использование документов, прилагаемых к накладной.

В качестве основания ответственности перевозчика признается неисполнение инструкций отправителя относительно изменения условий договора о перевозке груза.

Наиболее существенным основанием для применения мер ответственности к перевозчику следует признать несохранность груза, принятого к перевозке, которое выражается в полной и частичной утрате груза, недостачи его массы, его повреждение, а также порча груза.

Основанием ответственности перевозчика по договору международной перевозки груза признается также просрочка его доставки в пункт назначения. Так, согласно Конвенции для унификации некоторых правил о коносаменте от 1924 г. перевозчик несет ответственность за вред, происшедший вследствие опоздания при воздушной перевозке пассажиров, багажа или товаров. Конвенция о дорожной перевозке грузов 1956 г. предусматривая ответственность за просрочку доставки груза, ограничивает размер возмещения, которое не может превышать платы за перевозки.

Кроме оснований ответственности, международные договоры, посвященные международным перевозкам, предусматривают условия ответственности. Важным условием освобождения от ответственности перевозчика является отсутствие его вины, то есть он должен доказать, им были приняты все необходимые меры к тому, чтобы избежать вреда или, что такие меры невозможно было принять.

Международные конвенции, регулирующие международные перевозки, предусматривают в большинстве своем следующие основания для освобождения перевозчика от ответственности: наличие вины отправителя или получателя; ненадлежащее качество груза, тары и упаковки; убыль массы груза вследствие его особых свойств; акты органа государственной власти; действие непреодолимой силы; военные действия. Отдельные международные соглашения содержат дополнительные условия для освобождения от ответственности перевозчика.

Кроме того, международные правовые акты, предусматривают пределы ответственности перевозчика. Например, Конвенция о договоре международной перевозки грузов 1956 г. устанавливает предел возмещения в размере 25 франков за 1 кг недостающего веса брутто, а Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок 1929 г. - 250 франков за 1 кг.

Вопросы для закрепления материала

1. Дайте определение международной перевозки грузов.

2. В чем особенность правового регулирования международных перевозок?

3. Какие источники правового регулирования

международных перевозок на международной универсальном и региональном уровне вы знаете?

4. Назовите нормативные правовые акты, регулирующие международные перевозки.

5. Перечислите элементы договора международной перевозки грузов.

6. В чем выражается содержание договора международной перевозки.

7. Назовите условия для наступления ответственности перевозка и грузоотправителя.

8. Какие основания для освобождения от ответственности сторон договора международной перевозки грузов вы знаете?