СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ КОРОЛЕВСТВА ДАНИИ О ПРОИЗВОДСТВЕ СПАСАТЕЛЬНЫХ И СУДОПОДЪЕМНЫХ РАБОТ В СОВЕТСКИХ И ДАТСКИХ ВОДАХ*

Одобрено постановлением Совета Министров СССР № 742 от 8 октября 1965 г. Опубликовано в Сборнике региональных соглашений..., 1981, т. I, с. 42.

Статья 1

Если судно, несущее флаг одной из Договаривающихся Сторон, во время плавания или пребывания в территориальных или внутренних водах другой Стороны будет нуждаться в получении помощи вследствие того, что оно потерпело аварию или попало в бедственное положение по другим причинам, то капитану судна или судовладельцу будет разрешено по собственному усмотрению вызвать судно, плавающее под флагом одной из Договаривающихся Сторон, для оказания помощи и спасания.

В случае когда судно одной из Договаривающихся Сторон потерпело за пределами территориальных вод другой Стороны аварию, отразившуюся на его мореходности, и ему требуется неотложная помощь, это судно может быть доставлено в территориальные или внутренние воды другой Стороны для устранения повреждения с помощью любого судна, плавающего под тем же флагом. В этом случае порядок захода в территориальные и внутренние воды, предусмотренный в ст. 2 настоящего Соглашения, распространяется на судно, оказывающее помощь.

Суда, находящиеся в территориальных и внутренних водах другой Стороны, обязаны соблюдать ее законы и правила относительно пребывания иностранных судов и граждан, а также о порядке проведения спасательных и подъемных работ с учетом положений настоящего Соглашения.

Статья 2

97

7 Зак. 5419

Свободный доступ в территориальные и внутренние воды Договаривающихся Сторон, предусмотренный ст. 1, в целях оказания помощи обусловливается тем, что власти той страны, в водах которой находится терпящее бедствие судно, по возможности скорее и самое позднее в тот момент, когда спасательное судно одной из Договаривающихся Сторон подойдет к территориальным водам другой Стороны, получат сведения о характере бедствия,

а также о названиях организации и судна (судов), которые будут осуществлять спасательные работы.

Порядок передачи информации, упомянутой в первом абзаце настоящей статьи, будет определен путем специального обмена письмами.

Статья 3

Помощь, о которой говорится в настоящем Соглашении, включает в себя любые формы буксировки, подъема, спасания или содействия, оказываемого с моря потерпевшему аварию судну или другому плавучему сооружению или находящемуся на его борту грузу.

Статья 4

Настоящее Соглашение применяется к военным кораблям в том объеме, в каком это соответствует действующим в каждой Договаривающейся Стороне правилам захода иностранных военных кораблей в ее воды.

Статья 5

Настоящее Соглашение применяется в советских территориальных и внутренних водах на Балтийском море, включая Финский залив, за исключением запретных районов для плавания и стоянки на якоре, объявляемых в Извещениях мореплавателям.

Настоящее соглашение применяется в датских территориальных и внутренних водах в Балтийском море, в зоне Балтийских проливов, в пр. Каттегат и Скагеррак, в Северном море и у Фарерских островов, за исключением объявляемых в Извещениях мореплавателям (Эфтерретннингер фор Сефаренде) районов, запретных для плавания, стоянки на якоре или в которых датским гражданам запрещается рыболовство.

Что касается указанных выше районов, где запрещается производить спасательные работы, то Стороны будут благожелательно и быстро рассматривать просьбы о предоставлении разрешения на производство спасательных работ в этих районах.