Инициатива Россия-ЕС «Партнерство для модернизации»
В ходе саммита Россия-ЕС в ноябре 2009 г. в качестве одного из основных направлений сотрудничества между Россией и ЕС, которое могло бы способствовать интенсификации существующих контактов, была предложена
инициатива «Партнерство для модернизации» (далее также - ПМ).
На саммите в мае - июне 2010 г. был дан официальный старт данной инициативе. Было выпущено совместное заявление саммита Россия-ЕС по ПМ.В заявлении, в частности, говорится о том, что модернизация экономик и обществ России и ЕС обусловлена все большими взаимосвязанностью и взаимозависимостью экономик и народов во всем мире. Стороны выражают намерение, будучи давнишними стратегическими партнерами, совместно искать ответ на общие вызовы. При этом в основе такого поиска должен быть подход, ориентированный на результат, а также опирающийся на верховенство закона как на национальном, так и на международном уровне.
Таким образом, Россия и ЕС подчеркивают свое стремление в развитии правовой базы сотрудничества в приоритетных отраслях, которая позволит им своевременно и эффективно противостоять возникающим вызовам.
В заявлении говорится о том, что нормативной правовой основой для достижения указанных целей будет служить новое соглашение, работа над которым идет в настоящее время.
В этом контексте ПМ служит гибкими рамками для продвижения реформ, укрепления роста и повышения конкурентоспособности и основывается на результатах, достигнутых в рамках четырех Общих пространств России и ЕС, делая партнерство между Россией и странами ЕС еще более насыщенным и адаптированным к ситуации, при которой в условиях расширения ЕС Россия сможет диверсифицировать свой экспорт, например за счет машиностроительной продукции[68].
Следует отметить, что ПМ призван не подменить работу, которая ведется в рамках Общих пространств России и ЕС, а на основе достигнутых результатов привнести в сотрудничество модернизационный аспект, повысив тем самым качественный уровень сотрудничества.
Данный подход к реализации ПМ был озвучен в ходе состоявшегося 18 ноября 2011 г.
в МГИМО (У) МИД России круглого стола на тему: «Модернизация России в партнерстве с Европейским Союзом». Так, участниками круглого стола было отмечено, что ПМ должно играть роль вспомогательного инструмента для достижения целей российской стратегии развития. В этой связи оно должно быть ориентировано на трансфер технологий и экспертную поддержку проводимых преобразований[69].К приоритетным направлениям ПМ отнесена активизация сотрудничества в области торговли и инвестиций. Анализ нормативной правовой базы сотрудничества России и ЕС свидетельствует о следующей закономерности. В том случае, если тот или иной документ затрагивает вопрос инвестиций, то, как правило, одновременно с этим заходит речь о торговле, а если быть точнее, о ее либерализации.
Не является исключением и совместное заявление России и ЕС по модернизации, в котором стороны констатируют свою заинтересованность одновременно в укреплении возможностей для двусторонней торговли и инвестиций. При этом стороны заявляют о необходимости развития возможностей не только для двусторонней торговли, но и фиксируют потребность в облегчении и либерализации торговли в рамках мировой экономики.
В заявлении стороны перечисляют приоритетные области для модернизации. В перечне направлений сотрудничества, представляющих максимальный интерес для модернизации двусторонних отношений, приводится положение об углублении двусторонней торговли и экономического взаимодействия. Данное направление является одним из первых в перечне и, что характерно, как было отмечено выше, следует непосредственно за направлением сотрудничества, предусматривающим расширение возможностей для инвестирования в ключевые отрасли, стимулирующие рост и инновации.
Стоит отметить, что в комплексе мероприятий в области содействия торговле, стороны предусмотрели меры таможенного характера, поскольку таможня, будучи связующим звеном торговых цепочек России и ЕС, является фактором содействия модернизации взаимной торговли и непосредственно связанных с ней других направлений сотрудничества, том числе в сфере инвестиционного сотрудничества.
В целях реализации ПМ в совместном заявлении России и ЕС предусмотрена подготовка плана работ, призванного наполнить приведенные в ПМ направления сотрудничества конкретными мероприятиями. По итогам совместной работы экспертов и деловых кругов России и ЕС был подготовлен и на очередном саммите Россия-ЕС в декабре 2010 г. утвержден рабочий план мероприятий по реализации положений ПМ.
В целях осуществления мониторинга реализации ПМ Рабочий план ПМ, а также другие материалы, информация о динамике выполнения его положений, в том числе в отношении таможенного сотрудничества, размещены на специальном сайте ПМ в сети Интернет[70].
Рабочий план представляет собой ряд разделов, соответствующих основным направлениям сотрудничества, предусмотренных ПМ. Один из разделов включает комплекс мер по облегчению и либерализации мировой торговли, продвижению и углублению двусторонних торгово-экономических связей. Помимо прочего (либерализация торговли, интеграция в глобальную экономику, идентификация и устранение барьеров в торговле и инвестициях) в указанный комплекс мер включены меры по таможенному регулированию (пункт 2.4). К мерам по таможенному регулированию отнесены следующие согласованные мероприятия и проекты:
- полная реализация Стратегической программы таможенного сотрудничества Россия-ЕС 2010 г.;
- проведение совместной оценки реализации пилотного проекта по обмену предварительной информацией, в том числе его воздействия на пропускную способность пунктов пропуска на границе между Россией и ЕС;
- разработка механизма раннего предупреждения для предотвращения заторов на границе.
Первое мероприятие предусматривает реализацию Стратегической программы таможенного сотрудничества Росси-ЕС 2010 г., которая представляет собой документ прикладного характера и призвана наметить конкретные шаги по реализации тех направлений таможенного сотрудничества, которые обозначены, например, в Соглашении о партнерстве и сотрудничестве от 24 июня 1994 г[71].
Прикладной цели Программы способствует ее межведомственный характер. Программа подписана руководителем ФТС России и Комиссаром по налогообложению и таможенному союзу, аудиту и борьбе с мошенничеством Европейской Комиссии в конце 2010 г.
Программа состоит из четырех разделов, описывающих предпосылки ее разработки, приоритеты сотрудничества, специальные цели сотрудничества на 2011-2013 г.г.,а также отдельные аспекты реализации.
Второе мероприятие Рабочего плана ПМ в области таможенного регулирования предусматривает оценку реализации проекта по автоматизированному информированию, обеспечивающего заблаговременное поступление информации о товарах, ввозимых в Россию с территории ЕС. В части оценки эффективности реализации проекта следует отметить следующее.
1 января 2009 г. был запущен пилотный проект по обмену предварительной информацией о товарах, которые перемещаются между ЕС и Россией автомобильным транспортом по процедуре МДП, предусмотренной Таможенной конвенцией о международной перевозке грузов от 14 ноября
1975 г[72]. По состоянию на 2012 г. в проекте принимало участие 14 стран ЕС. Разработка и реализация данного проекта была направлена на решение проблемы очередей транспортных средств на границе между ЕС и Россией.
Целям оценки эффективности проекта служит проект «Механизм общих пространств», суть которого состоит в измерении времени, которое затрачивают участники внешнеэкономической деятельности на прохождение пограничных формальностей.
Результаты оценки эффективности данного проекта носят противоречивый характер. Основной проблемой является низкое качество информации, передаваемой в рамках проекта в связи с тем, что, по мнению ФТС России, получаемые данные не отвечают критериям достоверности и достаточности.
В связи с этим ФТС России предлагает расширить передаваемых данных (включить в перечень обязательных сведения о коде товара, его фактурной стоимости, стране происхождения), что позволит осуществлять сверку получаемой от Европейской комиссии информации автоматически, а не вручную, как это происходит в настоящее время.
По мнению ФТС России, это существенно упростит работу таможенных инспекторов на границе и значительно повысит эффективность проекта.Кроме того, для получения всей необходимой информации ФТС России инициирует возможность получения доступа к таможенным информационным системам ЕС: системе контроля за экспортом, базе данных Европейского бюро по борьбе с мошенничеством (ОЛАФ) и другим системам.
Таким образом, из изложенного следует, что причиной «пробуксовки» проекта по предварительному информированию является различный набор сведений, требуемых от участников внешнеэкономической деятельности при перемещении таможенной границы в России и ЕС. Инициатива ФТС России по получению доступа к базам данных ЕС является вынужденной мерой и
носит характер ad hoc, что не позволяет устранить причину возникновения указанных проблем, которая заключается в несоответствии используемых в России и ЕС таможенных формальностях при перемещении товаров через границу. Это требует продолжения работы по их дальнейшей гармонизации.
При этом следует отметить, что в связи с прогнозируемым ростом товарооборота после окончания мирового финансово-экономического кризиса и вступления России в ВТО[73] работа по гармонизации требует осуществления в самом ближайшем будущем. Это будет способствовать ускорению товарооборота, в том числе посредством повышения положительной отдачи от реализации проекта России и ЕС по предварительному информированию, а также станет благоприятным фактором, способствующим развитию сотрудничества по другим направлениям.
Третьим мероприятием в рамках Рабочего плана ПМ в области таможенного регулирования является создание механизма раннего предупреждения. Представляется, что создание данного механизма является одним из наиболее перспективных правовых инструментов сотрудничества России и ЕС в таможенной сфере. Механизм раннего предупреждения призван создать условия для обмена в оперативном порядке информацией о мерах, принимаемых в России и ЕС, влияющих на осуществление внешнеэкономической деятельности.
Подробная правовая оценка перспектив его реализации приведен в параграфе 2.5.Таким образом, проведенный анализ мероприятий в области таможенного сотрудничества, зафиксированных в Рабочем плане ПМ, свидетельствует о том, что данные мероприятия способны положительным образом сказаться на совершенствовании таможенного администрирования товарных потоков между Россией и ЕС.
Однако одновременно с положительными сторонами указанных мероприятий следует отметить их недостаток. Он заключается в том, что данные мероприятия не в полной мере отвечают замыслу ПМ, поскольку представляют собой мероприятия, масштаб которых не способен обеспечить кардинальную модернизацию таможенного сотрудничества Россией и ЕС.
Так, первым мероприятием является реализация Стратегии таможенного сотрудничества России и ЕС 2010 г. Представляется, что необходимость реализации данной Стратегии следует из факта ее одобрения сторонами и не может быть самостоятельным мероприятием, тем более модернизационного характера.
Вторым мероприятием в области таможенного регулирования, заявленных в Рабочем плане ПМ, является оценка результатов предварительного информирования. Такая оценка является объективной необходимостью в процессе реализации любого проекта и в связи с этим не имеет модернизационного эффекта в контексте заложенного в инициативе замысла по качественному совершенствованию таможенного сотрудничества России и ЕС.
Как было отмечено, правовой анализ перспектив создания механизма раннего предупреждения, являющегося третьим мероприятием рабочего плана ПМ, приводится в главе 2.5, однако в контексте ПМ следует отметить, что помимо рабочего плана ПМ создание механизма раннего предупреждения предусмотрено Стратегией таможенного сотрудничества России и ЕС 2010 г. Учитывая это, а также то, что первым мероприятием рабочего плана ПМ в части таможенного регулирования является положение о полной реализации данной Стратегии, выделение намерения о создании механизма раннего предупреждения в отдельный пункт Рабочего плана ПМ нецелесообразно.
Из изложенного следует сделать следующий вывод. В действующей редакции ПМ представляет собой инструмент сотрудничества России и ЕС, способный придать определенный импульс совершенствованию таможенного администрирования товарных потоков между Россией и ЕС. Вместе с тем
следует отметить, что в целях повышения эффективности таможенного сотрудничества мероприятия в области таможенного регулирования, предусмотренные Рабочим планом ПМ, требуют корректировки в целях придания им действительно модернизационного, актуализированного и стратегического характера.
Например, среди базовых направлений совершенствования ПМ с точки зрения таможенного сотрудничества требуется указание на участие в таком сотрудничестве органов Таможенного союза; включить положения, предусматривающие дальнейшую гармонизацию таможенного законодательства России и ЕС, перенос акцентов при осуществлении таможенного контроля на этапы до и после выпуска товаров, сокращение количества контролирующих органов на границе, внедрение информационных технологий, активизацию использования предварительного информирования и декларирования и системы управления рисками, меры по борьбе с коррупцией, международное таможенное сотрудничество, установление конструктивных партнерских отношений таможенных органов с законопослушными представителями делового сообщества и другие предложения по совершенствованию таможенного сотрудничества России и ЕС, изложенные в главе 3 настоящей работы.
Такое наполнение ПМ создаст правовые условия для повышения эффективности реализации на практике механизмов таможенного администрирования.
В заключение следует отметить, что конструктивно критический подход к ПМ нашел отражение в выступлениях участников упомянутого выше круглого стола, прошедшего в МГИМО (У) МИД России 18 ноября 2011 г. Так, было отмечено, что приоритеты ПМ размыты и для того чтобы не превратиться в идеологический штамп ПМ нуждается в переформатировании.
2.4.
Еще по теме Инициатива Россия-ЕС «Партнерство для модернизации»:
- Стаття 7. Використання земельних ділянок для здійснення публічно-приватного партнерства
- § 2. Стороны социального партнерства. Участие органов государственной власти и органов местного самоуправления в системе социального партнерства
- Стаття 47. Об’єкт публічно-приватного партнерства у проекті публічно-приватного партнерства щодо автомобільних доріг
- Стаття 14. Постійно діюча конкурсна комісія та конкурсна комісія для проекту публічно-приватного партнерства
- Императив модернизации государства
- § 1. Современные проблемы модернизации экономики Российской Федерации
- Модернизация: сущность, история, проблемы
- Содержание, типология и модели политической модернизации
- §1 Проекты и направления модернизации судоустройства
- Пути модернизации
- Титов В.Ю.. Россия в ХХ века: социально-правовая история России в ХХ веке и формирование правосознания россиян (курс политико-культурологических лекций о причинах возникновения и развития тоталитаризма). Учебное пособие - курс лекций студентов всех форм обучения. - Иркутск: ВСФ «РГУП», кафедра Теории и Истории Государства и Права,2020. - 272 с., 2020
- Модернизация и вестернизация.
- Модернизация в контексте диалога цивилизаций.