25.5. Прийоми одержання інформації для визначення напрямків руху транспортних засобів по їх слідах на місці ДТП

1) сліди контакту коліс і ходової частини транспорту; 2) сліди контакту виступаючих частин транспортного засобу; 3) сліди вантажу, що перевозиться.

Сліди контакту коліс і ходової частини транспорту відображають напрямок руху за такими ознаками. Якщо транспорт з великою швидкістю переїжджає через калюжу, бризки летять убік уперед, утворюючи певний кут до напрямку руху (мал. 117,я). При цьому бризки розташовуються віялом, розкритим у бік напрямку руху. У цьому разі забарвлений слід, починаючи з калюжі, поступово убуватиме у бік напрямку руху (6) і сходитиме нанівець. Якщо колесо переїжджає невелику пляму барви, бруду, то кожний наступний його слід поступово убуватиме по ходу транспорту, оскільки з кожним відбитком виснажується барвна речовина.

Аналогічні сггіди залишаються при переїзді якоїсь сипкої речовини, частки якої легко відділяються. Так утворюються пилові сліди: на початку слід "жирний", а за напрямком руху його забарвлення поступово виснажується.

Глава 25. Сліди транспортних засобів, механізмів, пристроїв

В об'ємному сліді (в'язка глина, вологий сніг) на дні утворюються сліди гойданнядавлення, відображаючи форму рисунка протектора шини, а на стінках сліду — ознаки, що вказують напрямок руху. При обертанні колеса за стрілкою годинника і русі його вправо на стінках сліду утворюються дугоподібні боріздки і валики (сліди ковзання), розташовані у вигляді віяла, вершина якого звернена у бік напрямку руху транспорту (в). Під час екстреного гальмування утворюється слід ковзання — "юза".

Мал. 117. Ознаки колісного транспорту, що відображаються в слідах і використовуються для визначення напрямку руху транспорту

Деякі типи рисунків протектора шини також вказують на напрямок руху. При правильно змонтованих шинах кут деталей рисунка розкритий у бік напрямку руху (д). Ця ознака є характерною для шин підвищеної прохідності.

389

Роздиі 5. Сліди засобів вчинення злочину

При обертанні колеса пил, пісок, сніг відкидаються назад і вбік, утворюючи по краях бігової доріжки віялоподібні відкладення, звернені вершиною у бік напрямку руху (е). На дні такого сліду іноді утворюються зрушення у вигляді уступів, початок яких вказує на напрямок руху транспортного засобу (є). Існують й інші, менш усталені ознаки. Так, при переїзді колесом через тонку гілку, прутик окремі невеличкі тонкі палички й навіть соломинки переламуються і утворюють кут, розкритий у бік руху транспорту (ж). Транспортний засіб, що рухається по траві, залишає слід трави, прим'ятої у бік руху, а при повороті колеса (пробуксовуванні) трава, навпаки, в цьому місті буде прим'ята у протилежний бік.

При переїзді колесом транспорту каменя, металевого чи дерев'яного предмета, який частково знаходиться в грунті, звичайно з боку, протилежного напрямку руху, утворюється невеличкий зазор внаслідок зрушення предмета уперед (з). Для визначення напрямку руху на практиці іноді використовують ще одну ознаку — кут сходження і розходження коліс, який утворюється на крутих поворотах транспортного засобу, наприклад при обїзді перешкоди, що несподівано виникає на проїжджій частині. М.0. Селіванов і B.I. Теребілов відзначають, що в цьому випадку кут розходження буде більший, ніж кут сходження, тобто транспортний засіб рухався у бік кута сходження (к). У спеціальній літературі як ознаку називають і осипання ґрунту.

Сліди контакту частин транспортного засобу, що виступають, частіше за все утворюються на вертикально розташованих предметах дорожної обстановки, з якими відбулося зіткнення або наїзд. Це дерева, стовпи, загороди доріг, електроопори, стіни споруджень тощо. Сліди частин, що виступають, залежать від форми руху: при прямолінійному русі утворюються сліди давлення, а при прямолінійнопоступальному — сліди ковзання. Тому, вивчаючи слід ковзання, нанесений болтом борту кузова, заднім мостом, завжди можна визначити початок сліду та його кінець, що вказуватиме на напрямок руху транспортного засобу.

Сліди вантажу, що перевозиться. Розташування осипання вантажу, що перевозиться, частіш, які відділилися від машини, краплин рідини і масла, що підтікають із картера, рідкого ван

390

Глава 25. Сліди транспортних засобів, механізмів, пристроїв

тажу, що виплескується і внтяіується у бік транспорту, дають змогу судити про напрямок руху. Отже, для визначення напрямку руху транспорту на місці ДТП є достатньо матеріальних слідів, треба лише вміти правильно "читати" LX.