Статья 281. Нарушение правил воздушных полетов.

1. Нарушение правил безопасности полетов воздушных судов лицами, которые не являются работниками

воздушного транспорта, если это создало опасность для

жизни людей либо наступления иных тяжких последствий, наказывается штрафом до ста не облагаемых налогом

минимумов доходов граждан, или арестом на срок до

шести месяцев, или ограничением свободы на срок до

трех лет.

2.

средней тяжести телесные повреждения или причинили

крупный материальный ущерб,наказываются лишением свободы на срок от двух до

пяти лет.

3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй

настоящей статьи, если они повлекли гибель людей, наказываются лишением свободы на срок от пяти до

двенадцати лет.

1. Объектом преступления являются отношения в сфере

обеспечения безопасности воздушных полетов. Факультативным дополнительным объектом этого преступления

могут быть жизнь и здоровье личности, собственность, общественная безопасность.

2. С объективной стороны преступление характеризуется: а) общественно опасными действиями или бездействием; б) общественно опасными последствиями в виде создания угрозы наступления несчастных случаев с людьми

или иных тяжких последствий либо в непосредственном

наступлении этих последствий; в) причинной связью между нарушением правил безопасности полетов воздушных судов и наступившими последствиями или реальной

угрозой наступления таких последствий.

Диспозиция ст. 281 является бланкетной. Для установления того, какие правила безопасности полетов воздушных судов были нарушены, необходимо обратиться к

соответствующим правилам. Например, правила, постановления, инструкции о полете судов, которые пилотируются

не представителями воздушного транспорта (пилотами отдельных предприятий, организаций, или пилотами, которым самолеты или летательные аппараты принадлежат

на праве частной собственности).

584

Преступление признается оконченным с момента совершения деяния, указанного в диспозиции ст. 281, если

это деяние создавало угрозу наступления тяжких последствий или с момента наступления таких последствий.

3. Субъективная сторона преступления характеризуется неосторожной формой вины по отношению к последствиям. Непосредственное нарушение правил безопасности

полетов воздушных судов может быть умышленным или

неосторожным.

4. Субъект преступления - пилот, не являющийся работником воздушного транспорта.

5. Квалифицирующими обстоятельствами этого преступления являются: причинение указанными деяниями потерпевшему телесных повреждений средней тяжести (см. комментарий к ст. 122.), наступление иных тяжких последствий (см. комментарий к ст. 276.), крупный

материальный ущерб (см. комментарий к ст. 276), гибель

людей (см. комментарий к ст. 276).