2. Ограничение ответственности по морским требованиям
В КТМ РФ указанным вопросам посвящена глава XXI.
Согласно ст. 355 следующие требования независимо от оснований ответственности подпадают под ограничение ответственности:
1) требования, возникающие в связи со смертью или с повреждением здоровья гражданина либо утратой или повреждением имущества, в том числе в связи с повреждением портовых сооружений, водных бассейнов, судоходных путей и средств навигационной обстановки, происшедшими на борту судна либо в прямой связи с эксплуатацией судна или со спасательными операциями, а также требования возмещения любого причиненного в результате этого последующего ущерба;
2) требования возмещения ущерба, причиненного в результате просрочки доставки при морских перевозках грузов, пассажиров или их багажа;
3) требования возмещения иного ущерба, причиненного в результате нарушения любых прав, возникших не из договора, в прямой связи с эксплуатацией судна или со спасательными операциями;
4) требования лица, иного, чем лицо, ответственное за ущерб, причиненный мерами, принятыми им по предотвращению или уменьшению ущерба, в отношении которого лицо, ответственное за ущерб, может ограничить свою ответственность в соответствии с правилами, установленными настоящей главой, и причиненный такими мерами последующий ущерб.
Вышеуказанные требования подпадают под ограничение ответственности, если даже они предъявлены в порядке регресса или на основании гарантий, возникших из договора или иным образом.
Положения главы XXI не применяются к требованиям:
- вознаграждения за осуществление спасательной операции, в том числе уплаты специальной компенсации или взноса по общей аварии;
- возмещения ущерба от загрязнения с судов нефтью;
- возмещения ущерба в связи с морской перевозкой опасных и вредных веществ;
- возмещения ядерного ущерба;
- в связи с подъемом, удалением или уничтожением затонувшего судна, в том числе всего, что находится или находилось на борту такого судна;
- в связи с удалением, уничтожением или обезвреживанием груза с судна;
- возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу работников судовладельца или спасателя, обязанности которых связаны с судном или со спасательными операциями, а также наследников указанных работников, лиц, находившихся у них на иждивении или имевших право на получение от них содержания, если к трудовому договору, заключенному между судовладельцем или спасателем и такими работниками, применяется законодательство России;
- возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью пассажиров судна, в случаях, если судовладелец и пассажир являются организациями или гражданами России;
- возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу гражданина в прямой связи с эксплуатацией судна или со спасательными операциями, в случаях, если судовладелец и гражданин либо спасатель и гражданин являются организациями или гражданами России.
Лицо, ответственное за ущерб, не имеет права на ограничение ответственности, если доказано, что ущерб явился результатом его собственного действия или собственного бездействия, совершенных умышленно или по грубой неосторожности.
КТМ РФ (ст. 359) устанавливает следующие общие пределы ответственности:
1) по требованиям возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью гражданина:
3,02 миллиона расчетных единиц - для судна вместимостью не более чем 2 000;
для судна вместимостью более чем 2 000 к указанной сумме за каждую последующую единицу вместимости добавляется:
- от 2 001 до 30 000 - 1 208 расчетных единиц;
- от 30 001 до 70 000 - 906 расчетных единиц;
- свыше 70 000 - 604 расчетные единицы;
2) по любым другим требованиям:
1,51 миллиона расчетных единиц - для судна вместимостью не более чем 2 000;
для судна вместимостью более чем 2 000 к вышеуказанной сумме за каждую последующую единицу вместимости добавляется:
- от 2 001 до 30 000 - 604 расчетные единицы;
- от 30 001 до 70 000 - 453 расчетные единицы;
- свыше 70 000 - 302 расчетные единицы.
Предел ответственности любого спасателя, действующего не с судна или действующего исключительно на судне, которому или в отношении которого спасатель предоставляет услуги по спасанию, исчисляется исходя из вместимости судна в 2 000.
Предел ответственности для судна вместимостью менее чем 300 исчисляется в сумме, равной одной шестой предела ответственности, установленного для судна вместимостью не более чем 2 000.
По требованиям возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью пассажиров судна, если они возникли из одного и того же происшествия, пределом ответственности судовладельца является сумма 175 тысяч расчетных единиц, умноженная на число пассажиров, которое судну разрешается перевозить в соответствии с пассажирским свидетельством.
Правила, установленные главой XI КТМ РФ, не распространяются на суда на воздушной подушке и морские плавучие платформы.
Еще по теме 2. Ограничение ответственности по морским требованиям:
- 4. Общество с ограниченной ответственностью Статья 87. Основные положения об обществе с ограниченной ответственностью
- Лекция Сферы возникновения международных морских споров. Международные судебные учреждения, вовлеченные в разрешение международных морских споров: арбитраж, Международный Суд ООН, Международный трибунал по морскому праву.
- ТЕМА II. Правовой режим внутренних морских вод, морских портов, территориального моря, ПРИЛЕЖАЩЕЙ ЗОНЫ
- 4. Требования, запреты и ограничения, связанные с гражданской службой
- Статья 17. Ограничение права на предъявление мужем требования о расторжении брака
- Статья 58. Ответственность за нарушение порядка и условий отбывания ограничения свободы и за злостное уклонение от отбывания ограничения свободы
- 2. Общие ограничения, применяемые к требованиям об исполнении обязанности в натуре
- § 3. Общество с ограниченной ответственностью и общество с дополнительной ответственностью.Особенности их правового положения.
- 1. Понятие и причины ограничения ответственности
- 3. Международные конвенции, касающиеся ограничения ответственности
- Статья 17. Ограничение права на предъявление мужем требования о расторжении брака
- Применение мер косвенного принуждения в отношении ограниченного круга требовании
- Общество с ограниченной ответственностью
- 4. Товарищество с ограниченной ответственностью
- Конвенция о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью в результате разведки и разработки минеральных ресурсов морского дна*
- 4. Ограничения и освобождение от административной ответственности
- ТЕМА IV. Иные морские пространства: международные проливы, международные морские каналы, АРХИПЕЛАЖНЫЕ ВОДЫ
- 28. Общество с ограниченной ответственностью как юридическое лицо.
- § 4. Правовой режим доли участника общества с ограниченной ответственностью