11.1. Порушення правил безпеки руху або експлуатації транспорту
Злочин, передбачений ст. 276 КК України, посягає на безпеку руху головних видів транспорту - залізничного водного, повітряного, загрожує громадській безпеці' життю та здоров'ю людей, відносинам власності.
Об'єктивна сторона діяння проявляється у:
а) порушенні правил безпеки руху та експлуатації транспорту, в недоброякісному ремонті транспортних засобів, засобів сигналізації та зв'язку;
б) створенні небезпеки для життя людей або настанні інших тяжких наслідків (ч.
1 ст. 276 КК), у спричиненні потерпілому середньої тяжкості або тяжких тілесних ушкоджень чи у заподіянні великої матеріальної шкоди (ч. 2 ст. 276 КІС), у спричиненні загибелі людей (ч. З ст. 276 КК);в) наявності причинного зв'язку між порушенням за значених правил та наслідками, що настали, чи загрозою їх настання.
Залізничний транспорт - це всі види механічного рейкового транспорту, до якого належать залізничні шляхи сполучень, рухомий склад та їх комунікації, крім трамваю та фунікулеру.
Водний транспорт - це морський, річковий та озерний транспорт, вантажні, риболовецькі та інші судна, водні шляхи та комунікації. До водного транспорту у розумінні ст. 276 КК не належать маломірні судна - човни, яхти тощо.
Повітряний транспорт - це всі види повітряних суден: літаки, дирижаблі, гелікоптери, планери тощо (ст. 15 Повітряного кодексу // ВВР - 1993- № 25 - Ст. 274).
Відповідальність за ст. 276 КК настає лише у випадку порушення правил безпеки руху чи експлуатації цих видів транспорту.
За ч. 1 ст. 276 КК кваліфікується порушення правил безпеки руху або експлуатації транспорту, а також недоброякісних засобів, колій, засобів сигналізації чи зв'язку, якщо таке порушення створило небезпеку для життя людей або призвело до настання інших тяжких наслідків.
За ч. 2 ст. 276 КК кваліфікується порушення правил безпеки чи експлуатації транспорту, яке спричинило
382
терпілому середньої тяжкості чи тяжкі ушкодження або заподіяло велику матеріальну шкоду, а якщо таке 'рушення спричинило загибель людей (хоча б однієї особи),- діяння кваліфікується за ч. З ст. 276 КК.
Відповідальними за ст. 276 КК є лише працівники цих идів транспорту, діяльність яких безпосередньо пов'язана з експлуатацією та ремонтом транспортних засобів і в службові обов'язки яких входило забезпечення правил безпеки руху чи експлуатації транспорту.
Порушення правил безпеки руху чи експлуатації транспорту вчинюється лише необережно - працівник транспорту, порушуючи правила безпеки руху чи ремонту, са-монадійно розраховує відвернути настання суспільно небезпечних наслідків або не передбачає їх настання, хоча має можливість їх передбачити. Умисне порушення правил безпеки руху чи експлуатації транспорту утворює інший склад злочину - диверсію (ст. 113 КК) або пошкодження шляхів сполучення і транспортних засобів (ст. 277 КК).
Еще по теме 11.1. Порушення правил безпеки руху або експлуатації транспорту:
- Стаття 276. Порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту
- Стаття 286. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами
- 11.11. Порушення Правил безпеки руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами
- Злочини проти безпеки руху та експлуатації транспорту
- Стаття 415. Порушення правил водіння або експлуатації машин
- 10.5. Порушення правил, що стосуються безпечного використання промислової продукції або безпечної експлуатації будівель і споруд
- Стаття 275. Порушення правил, що стосуються безпечного використання промислової продукції або безпечної експлуатації будівель і споруд
- 10.4 Порушення правил ядерної або радіаційної безпеки
- Стаття 363. Порушення правил експлуатації електронно-обчислювальних машин (комп'ютерів), автоматизованих систем, комп'ютерних мереж чи мереж електрозв'язку або порядку чи правил захисту інформації, яка в них оброблюється
- Стаття 274. Порушення правил ядерної або радіаційної безпеки