Статья 803. Ответственность экспедитора по договору транспортной экспедиции

Положения статьи существенно дополняются Законом о транспортно- экспедиционной деятельности, который содержит по этому вопросу правила общего характера (ст.

Ответственность экспедитора перед клиентом за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза основана на принципе презюмируемой вины экспедитора и ограничена действительной стоимостью несохранного груза или его объявленной ценности. Кроме того, экспедитор возвращает клиенту уплаченное им вознаграждение, если это предусмотрено договором экспедиции, а также обязан возместить упущенную выгоду вследствие несохранности груза по вине экспедитора (п. п. 1 - 4 ст. 7 Закона).

Ответственность экспедитора за просрочку исполнения его обязательств состоит в возмещении причиненных убытков и является более строгой, поскольку она исключается, если экспедитор докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента (п. 1 ст. 9 Закона). Гражданину-потребителю экспедитор в случае просрочки исполнения его обязательств уплачивает, кроме того, неустойку (п. 2 ст. 9 Закона).

Согласно ст. 11 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности соглашение об устранении ответственности экспедитора или уменьшении ее размеров, установленных законом, является ничтожным.

Закон о транспортно-экспедиционной деятельности вводит новый для отечественного права институт уведомления клиентом экспедитора о выявленной несохранности груза, при отсутствии которого считается, что груз был получен неповрежденным и, следовательно, бремя доказывания переходит на клиента (ст.

До предъявления иска обязательно направление экспедитору претензии, кроме случаев оказания услуг потребительского характера. Срок заявления претензии составляет 6 месяцев, она должна быть рассмотрена экспедитором в 30 дней (ст. 12 Закона). Запоздавшая претензия может быть рассмотрена экспедитором при уважительности пропуска срока на ее предъявление.

Срок исковой давности для требований, вытекающих из договора экспедиции, составляет один год (ст. 13 Закона). Ввиду общей редакции этой нормы годичный срок давности должен применяться как к требованиям клиента, так и к требованиям к нему экспедитора.

Согласно ч. 2 ст. 803, если нарушение обязательства экспедитора вызвано действиями перевозчика, ответственность экспедитора подчинена правилам об ответственности перевозчика. Это правило повторено в п. 2 ст. 6 Закона о транспортно- экспедиционной деятельности и может вести к изменению условий ответственности экспедитора. В этих случаях экспедитор, как и перевозчик, будет отвечать в пределах стоимости груза и за вину (см. ст. 796 и коммент. к ней), а при просрочке доставки груза перевозчиком, когда последний уплачивает только неустойку, возмещение убытков не предусматривается.

7. В отличие от ГК в Законе о транспортно-экспедиционной деятельности содержатся нормы об основаниях и размере ответственности клиента перед экспедитором (ст. 10 Закона).

Статья 804. Документы и другая информация, предоставляемые экспедитору

Комментарий к статье 804 1.

Обязанность клиента предоставить экспедитору документы и другую информацию определяется в п. 1 в общей форме. Более полные правила по этому вопросу содержатся в п. п. 4 и 5 ст. 3 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности. Круг такой информации, ее содержание, а также порядок и сроки передачи экспедитору должен определять заключаемый сторонами договор. 2.

Сообщение экспедитора об обнаруженных недостатках полученной от клиента информации должно быть сделано незамедлительно, и экспедитор несет неблагоприятные последствия своего промедления. 3.

Не приступать к исполнению своих обязанностей экспедитор вправе как при непредоставлении информации, что должно пониматься как непредоставление информации вообще, так и предоставлении ее с недостатками, но при условии, что экспедитор сообщил об этом клиенту. 4.

Нарушение клиентом обязанности предоставить необходимую информацию экспедитору (п. 4 ст. 804) имеет место как при непредоставлении такой информации или предоставлении ее с опозданием, так и при предоставлении неполной или неправильной информации. Во всех этих случаях клиент обязан к возмещению убытков экспедитора (ст. 393 ГК), размер которых должен быть этим последним доказан.

Статья 805. Исполнение обязанностей экспедитора третьим лицом

Комментарий к статье 805 1.

В статье конкретизируются, применительно к договору транспортной экспедиции, общие правила гражданского законодательства о допустимости возложения исполнения на третье лицо (ст. 313 ГК) и ответственности должника за действия третьих лиц, на которых возложено исполнение (ст. 403 ГК). 2.

Однако в отличие от ст. 313 ГК в ст. 805 нет указаний о том, что обязанность личного исполнения договора экспедитором может вытекать из закона, иных правовых актов или существа обязательства. Это различие в текстах ст. ст. 313 и 805 дает основания считать, что в договоре транспортной экспедиции правомочия экспедитора на привлечение третьих лиц являются более широкими, нежели в других договорах, что отвечает особенностям договора экспедиции, часто исполняемого при дальних перевозках в отдаленных географических районах.

Статья 806. Односторонний отказ от исполнения договора транспортной экспедиции 1. Часть 1 статьи в изъятие из общего правила гражданского законодательства о недопустимости одностороннего отказа от исполнения обязательства (ст. 310 ГК) предоставляет на это право участникам договора транспортной экспедиции. Однако условием реализации такого права является предупреждение контрагента в разумный срок, который должен определяться с учетом всех обстоятельств конкретного дела. Сами основания отказа от договора могут быть различными и приниматься во внимание не должны. Возмещение убытков в этом случае не предусматривается, поскольку сторона вправе отказаться от договора. 2.

В ч. 2 говорится об одностороннем отказе от исполнения договора, под которым из сопоставления с ч. 1 следует понимать отказ, сделанный без предупреждения о том в разумный срок. Сторона, заявившая об одностороннем отказе от договора, обязана возместить контрагенту причиненные таким отказом убытки, которые определяются по общим правилам (ст. 393 ГК). 3.

Правила ст. 806 существенно дополняются Законом о транспортно- экспедиционной деятельности. Согласно п. 5 ст. 6 Закона в случае одностороннего отказа от исполнения договора экспедиции клиент или экспедитор возмещает другой стороне убытки, вызванные расторжением договора, и уплачивает штраф в размере 10% суммы понесенных экспедитором или клиентом затрат.

Это регулирование воспроизведено в п. 4 информационного письма ВАС РФ от 05.08.2003 N С5-7/УЗ-886 "О Федеральном законе "О транспортно-экспедиционной деятельности" (Вестник ВАС РФ, 2003, N 10, ст. 51). Как норма Федерального закона, изданного после введения ГК, она должна признаваться изменившей правила ст. 806 о допустимости одностороннего изменения договора экспедиции. 4.

В случаях отказа от договора экспедиции имеются основания для применения правил ГК о неосновательном обогащении (гл. 60 ГК), касающихся возврата переданного в связи с исполнением договора экспедиции имущества и возмещения затрат на него.