Департамент железнодорожных дел 08.03.1889-26.10.1917

Орган по заведованию железнодорожным тарифным делом и вообще всеми делами по железнодорожной части, подлежащими ведению МФ. Об­разован в связи с введением в действие временного Положения о железнодо­рожных тарифах и об учреждениях по тарифной части в составе МФ.

27.10.1905 по 29.03.1906 входил в состав МТиП; 29.03.1906 возвращен в со­став МФ.

Департаменту было подведомственно заведование деятельностью част­ных железных дорог по установлению тарифов и постановкой тарифного дела казенных железных дорог, а также решение всех дел финансово-хозяй­ственного характера по железнодорожной части ведения МФ; Департамент подразделялся на два отдела — Тарифный и Финансовый; каждый отдел делился на отделения.

B ведении 1-го отделения Тарифного отдела находились разработка рас­четных таблиц и внесение изменений в общий тарнф железных дорог в связи с действующими международными соглашениями по прямым товарным сооб­щениям — русско-германскому, русско-китайскому, русско-нидерландскому, русско-французско-бельгийскому и др., а также транзитной перевозки грузов.

2- е отделение Тарифного отдела проводило разработку тарифов на пере­возку лесных материалов, каменного угля, торфа и древесного угля, руды, железа, чугуна и изделий из них, керосина, нефти, сахарных грузов, спирта, хлебных грузов; разрешало текущие частные вопросы о транзитной перевоз­ке этих грузов, о ссудно-складочной и комиссионных операциях.

3- е отделение разрабатывало и регулировало общие и частные вопросы по применению Устава российских железных дорог и тарифных узаконений в отношении перевозки пассажиров, пассажирского багажа и грузов и вело надзор за соблюдением тарифных норм и правил; вело переписку с Государ­ственным банком по разрешению расходов из сумм депозита по общему фонду международных сообщений; оно же распределяло доли перевозных плат и сбора между железными дорогами; надзирало за деятельностью общих тарифных съездов и состоящих при них учреждениях; вело делопро­изводство Совета по тарифным делам и Тарифного комитета МФ.

Ha 4-е (хлебное) отделение Тарифного отдела (1890 — 01.01.1900) возла­галась разработка тарифов на хлебные перевозки и пересмотры тарифов в 1889, 1893, 1896—1897; разрешениетекущих частных вопросов; разработка материалов об организации хлебной торговли на русских и иностранных рынках (до 14.12.1892, передано в Департамент торговли и мануфактур).

4- е отделение вело разработку постоянных льготных тарифов на перевоз­ку пассажиров и грузов по русским железным дорогам, разрешало вопросы о бесплатном или льготном проезде по железной дороге, о воинских тарифах и осуществляло ведение их свода; разрешало вопросы о служебных тарифах русских железных дорог; составляло и вело свод этих тарифов; устанавливало временные льготы тарифа для перевозки пассажиров и грузов; вело делопро­изводство. Отделение разрабатывало и издавало сборник тарифных расстоя­ний прямого пассажирского и товарного сообщения русских железных дорог (с 06.10.1895 Особое делопроизводство в составе 4-го отделения), а также со­общаемых управлениями железных дорог данных о расстояниях между стан­циями, о вновь открываемых линиях с предварительным опубликованием в сборнике тарифов всех изменений в железнодорожной сети.

5- е отделение Тарифного отдела (до 01.01.1900 — статистическое) вело разработку и издание статистики перевозки .пассажиров и грузов (с

09.05.18940.

Ha 6-е отделение эксплуатации частных железных дорог Финансового отдела (с 1898) возлагались: издание «Сборника тарифов российских желез­ных дорог» (с 19.12.1892); разработка и разрешение общих вопросов, свя­занных с эксплуатацией казенных и частных железных дорог; контроль за исполнением эксплуатационных смет казенных железных дорог и определе­ние размеров кредитов на усиление и улучшение последних; разрешение во­просов, связанных с заказом и изготовлением подвижного состава, рельсов и других железнодорожных принадлежностей для казенных и частных желез­ных дорог; сложение штрафов и неустоек с поставщиков казенных железных дорог; надзор за составлением расценочных ведомостей частными железны­ми дорогами на работы по усилению их провозной способности, продажу негодного железнодорожного имущества; разрешение вопросов, связанных с деятельностью центральных и порайонных комитетов по распределению мас­совых перевозок грузов на железных дорогах, советов местных управлений казенных железных дорог; учет договоров на аренду железнодорожной земли, на устройство подъездных путей частного пользования и др.; надзор за расчетами между железными дорогами по перевозу прямым сообщением.

7- е отделение сооружений новых линий Финансового отдела вело дело­производство постоянной Комиссии о новых железных дорогах, образован­ной при МФ для рассмотрения вопросов сооружения новых железных дорог (с 1896); предварительно рассматривало ходатайства о постройке железных дорог, устройстве подъездных путей, давало заключения по вопросу о стои­мости железной дороги и составляло представления в высшие государствен­ные учреждения по этим вопросам, сметы чрезвычайных расходов МПС, разрабатывало общие соображения о расширении отечественной рельсовой сети. Отделение вело делопроизводство о дорожном, страховом и транспорт­ном предприятии в Персии.

8- е отделение финансовой части частных железных дорог Финансового отдела разрабатывало вопросы, связанные с финансовым положением желез­нодорожных обществ (общая реализация акций и облигаций железных дорог, общее наблюдение за строительным капиталом железнодорожных об­ществ, рассмотрение приходно-расходных смет железных дорог, расчет казны с частными акционерными обществами за работы по сооружению и усилению железных дорог), а также вопросы, связанные с эксплуатацией железных дорог и подъездных путей, выкупом частных железных дорог, ликвидацией дел несостоятельных железнодорожных обществ. Отделение составляло сметы Департамента железнодорожных дел.

После Октябрьской революции вошел в состав Наркомфина.

Директора Департамента железнодорожных дел:

1889.10.3- 1892.15.02 - ВиттеС.Ю.

1892.26.9— 1899.16.08 — Максимов В. В.

1899.16.8— 1908 [...] — Циглер фон Шафгаузен Э. К.

1908.07.6 — 1917 [...] — Гиацинтов H. E.

ЗПСЗ. T.9. Ne 5831, 08.03.1889; Т. 12. № 9158, 14.12.1892; Т. 14.

№ 10594, 09.05.1894; T.15. № 12061, 06.10.1895; T.25. № 26851,

27.10.1905; Т. 26. № 27633, 29.03.1906.

РГИА, ф. 268 (8286 д.).

1 Передано из общих съездов представителей русских железных дорог.