ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В рамках проведенного научного исследования нормативного правового сотрудничества России и ЕС в таможенной сфере достигнуты поставленные цель и задачи, дано обоснование положений, выносимых на защиту.
В работе проведен комплексный правовой анализ действующей нормативной правовой базы таможенного сотрудничества России и ЕС, выявлены ее недостатки, на основе результатов исследования опыта более совершенного таможенного сотрудничества ЕС с США и Японией, международных подходов к таможенному сотрудничеству, формируемых под эгидой ВТамО, выработаны предложения по совершенствованию указанной нормативной правовой базы.
Так, проведенный анализ показал, что правовая база в области таможенного сотрудничества России и ЕС устарела, не выполняя своей главной задачи по обеспечению бесперебойного функционирования торговых процессов между Россией и ЕС. Прежде всего, это касается СПС, отдельные предписания которого уже выполнены или не могут быть выполнены по причине неясности их правового содержания или передачи Россией части своих полномочий на наднациональный уровень органам Таможенного союза.
Кроме того, на основе сравнительно-правового анализа установлено, что правовая база таможенного сотрудничества России и ЕС по своей структуре, содержанию и эффективности значительно уступает правовой организации таможенного сотрудничества ЕС с таможенными администрациями таких стран, как США и Япония.
Такая ситуация не соответствует как современным, так и потенциальным потребностям торговых отношений России и ЕС, не позволяя усовершенствовать не только количественные, но качественные показатели торгового оборота, в частности посредством изменения номенклатуры перемещаемых товаров. В связи с этим автор приходит к выводу о том, что норматив-
ная правовая база сотрудничества России и ЕС в таможенной сфере требует комплексного совершенствования.
В связи с передачей Россией части полномочий в области таможенного администрирования на наднациональный уровень, в диссертации обоснована необходимость участия органов Таможенного союза в формировании будущей нормативной правовой базы таможенного сотрудничества. В связи с этим автор приходит к выводу, новому и не имевшему до настоящего времени должного научного обоснования, о необходимости заключения соглашения между ТС и ЕС о таможенном сотрудничестве.
При этом следует отметить, что такого рода соглашения отсутствуют в практике правового регулирования таможенного сотрудничества России и ЕС. В связи с этим изложенная в работе международно-правовая оценка перспектив такого соглашения, а также предложения относительно его содержательного наполнения обеспечивают научный подход к его разработке и одновременно свидетельствуют о развитии науки, изучающей право ЕС.
Анализируя современное состояние и перспективы развития таможенного сотрудничества России и ЕС, автор делает вывод о недостаточно оперативном и гибком правовом регулировании отношений России и ЕС в таможенной сфере. Подготовка совместных правовых актов между Россией и ЕС, в том числе в таможенной сфере, требует соблюдения многочисленных процедур, что обусловливает длительные сроки и низкую оперативность издания актов. Это негативно сказывается на своевременности и эффективности таких актов, что в условиях стремительно меняющейся конъюнктуры мировой торговли влечет значительные временные и материальные издержки участников внешнеэкономической деятельности.
В целях устранения данных проблем автор с учетом проведенного в работе научного исследования международного опыта таможенного сотрудничества, в частности ЕС с США, Японией и другими странами, приходит к выводу о том, что повышение оперативности таможенного регулирования в 185
отношениях между Россией и ЕС может быть обеспечено за счет деятельности совместных институтов сотрудничества. В связи с этим в работе предлагается при формировании нормативной правовой базы таможенного сотрудничества России и ЕС предусмотреть создание таких институтов, наделив их соответствующими полномочиями, установив статус принимаемых решений, достаточный для выполнения стоящих перед ними задач, а также регламент их деятельности.
Таким образом, в связи с передачей России части своих полномочий в области таможенного администрирования органам Таможенного союза, а также необходимостью повышения оперативности регулирования таможенного сотрудничества России и ЕС, в диссертации предлагается новая трехуровневая конструкция нормативного правового регулирования таможенного сотрудничества России и ЕС:
Первый уровень - соглашение между ТС и ЕС в области таможенного сотрудничества в рамках полномочий, переданных Россией на наднациональный уровень органам Таможенного союза.
Второй уровень - соглашение между Россией и ЕС в области таможенного сотрудничества в рамках полномочий, администрирование которых в России осуществляются на национальном уровне, а в ЕС - на наднациональном уровне.
Третий уровень - решения совместных институтов сотрудничества, учрежденных как между ТС и ЕС, так и между Россией и ЕС, призванных обеспечить оперативность таможенного сотрудничества.
Автор доказывает, что данная конструкция, являющаяся новой в науке исследования отношений между Россией и ЕС, за счет охвата всего комплекса аспектов таможенного администрирования независимо от уровня ее регулирования будет способствовать повышению эффективности таможенного сотрудничества, позволив создать необходимые правовые условия для ускорения торговли, обеспечения надлежащего уровня ее безопасности, что в
итоге обусловит поступательное развитие торгово-экономического сотрудничества России и ЕС.
Помимо новой структуры правовой базы таможенного сотрудничества России и ЕС автор обосновывает необходимость изменения подходов к ее содержательному наполнению посредством включения современных инструментов таможенного администрирования, содержащихся в актах, выработанных мировым таможенным сообществом, в том числе в рамках ВТамО.
В частности, предлагается предусмотреть нормы, устанавливающие новые принципы таможенного контроля, основанные на активном использовании предварительной информации о перемещаемых товарах, анализе рисков, международном таможенном сотрудничества, тесном взаимодействии таможенных органов с участниками внешнеэкономической деятельности, использовании современных информационных технологий.
Важным компонентом соглашений, составляющих нормативную правовую базу таможенного сотрудничества, должны стать правовые механизмы, повышающие эффективность применения действующих инструментов таможенного администрирования.
В связи с этим предлагается включить в указанную базу инструменты повышения эффективности применения норм таможенного регулирования, для того чтобы обеспечить соответствие результата применения норм таможенными органами действительному замыслу, заложенному при их разработке.Это позволит сместить акценты от совершенствования таможенного законодательства, предусмотренного действующей правовой базой таможенного сотрудничества России и ЕС, в сторону совершенствования практики его применения за счет гармонизации с европейскими и международными стандартами. Вплоть до настоящего времени данному аспекту таможенного сотрудничества не уделялось должного внимания в отечественной науке.
На основе проведенного в диссертации исследования обоснована необходимость введения в таможенных отношениях России и ЕС, а также Тамо
женного союза и ЕС механизма раннего предупреждения о мерах в области таможенного и внешнеторгового регулирования. Автор аргументированно утверждает, что данный механизм способен не только минимизировать возможные негативные последствия от введения сторонами указанных мер, но и повысить эффективность взаимодействия сторон, сделав его транспарентным, доверительным и конструктивным. Для придания механизму раннего предупреждения большей правовой силы автор предлагает предусмотреть его учреждение в актах, имеющих статус международного договора.
В работе обоснована необходимость реализации нового направления сотрудничества России и ЕС по гармонизации и дальнейшему взаимному признанию Россией и ЕС института уполномоченного экономического оператора. Данный институт является передовым в современной практике таможенного администрирования ЕС, США, Японии и других развитых стран. Для России данный институт является относительно новым, в связи с чем указанное предложение о гармонизации и дальнейшему взаимному признанию Россией и ЕС уполномоченных экономических операторов друг друга является новым для отечественной науки и получает в настоящей диссертации должное научное обоснование, выработанное с учетом положений нового Таможенного кодекса Европейского союза, регламентирующих институт уполномоченного экономического оператора.
За счет выделения на основе установленных критериев «надежных» участников внешнеэкономической деятельности таможенные органы минимизируют контроль в отношении этих лиц, получая возможность сконцентрировать усилия на контроле за действительно рисковыми поставками. Таким образом, признав уполномоченных экономических операторов друг друга, России и ЕС смогут упростить торговлю с одновременным обеспечением должного уровня ее безопасности.
Использование результатов настоящего диссертационного исследования в практической работе органов, участвующих в формировании правовых
основ сотрудничества России и ЕС в таможенной сфере, в частности при подготовке нового базового соглашения взамен СПС, позволит диверсифицировать подходы к определению ее роли, структуры и содержанию.
При этом важно отметить, что выработанные предложения базируются не только на анализе недостатков действующей правовой базы сотрудничества России и ЕС, но и на передовых образцах таможенного сотрудничества таможенных администраций развитых стран, в том числе с ЕС, закрепленных в новом Таможенном кодексе Европейского союза. Это позволит в условиях участия России в Таможенном союзе адаптировать будущую правовую базу таможенного сотрудничества России и ЕС к членству в ВТО, минимизируя риски возможных негативных последствий, связанных с таким членством.
Вступление России в ВТО потребует постепенного сокращения тарифных и нетарифных ограничений со странами-участницами организации, приведет к росту доступности отечественного рынка для зарубежных товаров, а значит многократному увеличению внешнеторгового товарооборота и росту связанных с этим рисков. В этих условиях результаты, достигнутые автором в рамках настоящего научного исследования, позволят таможенным органам России и ЕС качественно и без излишнего вмешательства администрировать постоянно растущие объемы торговли. В свою очередь это станет важнейшим фактором не только экономической и национальной безопасности, но и роста инвестиционной привлекательности государства.
Исследованные институты и направления таможенного сотрудничества России и ЕС и сделанные выводы, в частности о необходимости дальнейшей гармонизации таможенного законодательства и практики его применения, повысят качество таможенного администрирования не только взаимной торговли, но и укрепят транзитный потенциал России и ЕС, сделав их более привлекательными для реализации внешнеторговых связей экономических операторов всего мира.
Кроме того, следует отметить пользу полученных в настоящем исследовании результатов для развития сотрудничества российских таможенных органов с таможенными органами государств-членов ЕС, Таможенного союза, ЕврАзЭС, СНГ, а также других государств и их объединений.
Одновременно с этим следует отметить, что приведенное в работе исследование не исчерпывает весь потенциал нормативного правового регулирования таможенного сотрудничества России и ЕС. Так, помимо более глубокого изучения затронутых направлений таможенного сотрудничества России и ЕС интерес для дальнейшего научного исследования представляют правовое регулирование таможенного сотрудничества между российскими таможенными органами и таможенными органами государств-членов ЕС, а также такие аспекты таможенного администрирования, как таможенная стоимость, таможенные платежи, современные таможенные технологии, гармонизация подходов к определению ответственности за правонарушения в таможенной сфере и другие.
Наличие таких тем обусловливает перспективы дальнейшего развития настоящего научного исследования как посредством более глубокого изучения содержащихся в работе, так и новых направлений сотрудничества России и ЕС в таможенной сфере.