13.2. Основные (базисные) условия внешнеторговых контрактов

Внешнеторговые договоры — соглашения предпринимателей с иностранными фирмами и гражданами, предметом которых являются внешнеэкономические операции, связанные с обменом товарами и услугами между государствами (поставка товаров, выполнение работ или оказание услуг, перевозка грузов и т.д.).

При согласовании условий внешнеэкономических договоров должны учитываться положения заключенных Российской Федерацией международных соглашений, определяющих условия основных внешнеэкономических договоров.

Конвенция ООН о договорах международной купли-продажи товаров 1980 г. носит универсальный, и компромиссный характер, поскольку в ней учтены,принципы и институты различных правовых систем. Венская конвенция, участником которой является и Россия, вступила в силу с 1 января 1990 г. Согласно конвенции к договорам международной купли-продажи относятся договоры между контрагентами, коммерческие предприятия которых находятся в разных государствах.

Венская конвенция представляет систему унифицированных правовых норм, одинаково регулирующих отношения по договору международной купли-продажи товаров в законодательствах разных государств.

Содержанию внешнеэкономических договоров присущи свои особенности. К обязательным пунктам договора международной купли-продажи относятся: •

наименования сторон — участников договора; •

предмет договора; •

базисные условия поставки; •

цена; •

условия платежа; •

санкции, штрафы, претензии; •

качество и комплектность товара; •

сроки поставки товара; •

условия платежей; » •

упаковка и маркировка товаров; •

гарантии сторон по исполнению договора; •

обстоятельства непреодолимой силы; •

арбитраж; •

отгрузочные работы.

В договоры международной купли-продажи включаются условия, которые во внутреннем обороте не приняты: это базисные условия поставки.

При заключении внешнеторговой сделки партнеры должны четко распределить между собой многочисленные обязанности, связанные с доставкой товара от продавца к покупателю (транспортировка, страхование в пути, оформление таможенных документов и т.д.). Выполнение каждой из этих обязанностей требует определенных расходов. Кроме того, при транспортировке товара существует также риск, связанный с его порчей или потерей.

Для унификации понимания прав и обязанностей сторон договора (контракта) и были разработаны базисные условия поставки, которые определяют обязанности продавца и покупателя по доставке товаров, устанавливают момент перехода риска случайной гибели или порчи товара с продавца на покупателя.

Базисными эти условия называются потому, что они устанавливают базис (основу цены) в зависимости от того, включаются расходы по доставке в цену товара или нет.

Базисные условия разработаны на основе международной торговой практики. Они являются общепризнанными в международной торговле и определяются, как правило, торговыми обычаями, сложившимися в коммерческой практике отдельных стран, портов, отраслей торговли. Согласование базисных условий и единообразное их понимание являются для контрагентов важными факторами эффективности внешнеторговой сделки.

В международной торговле используются различные типы базисных условий поставки товаров. В настоящее время при заключении договоров применяются правила «Инкотермс-1990».

«Инкотермс» применяются в случаях, когда в контракте имеется ссылка на них. При несовпадении условий контракта и положений «Инкотермс» приоритет отдается условиям контракта. «Инкотермс» не содержит положений, определяющих момент перехода прав собственности, они должны специально оговариваться в контракте, в противном случае вопрос будет решаться на основе права, применимого к данному контракту.

Базисные условия торговых сделок устанавливают основные обязанности продавца и покупателя.

Продавец, независимо от применяемых базисных условий, обязан: •

поставить товар в соответствии с условиями контракта; •

своевременно уведомить покупателя о готовности товара к отгрузке или об отгрузке товара, о дате предоставления товара в распоряжение покупателя; •

оплатить расходы на проверку товара; •

обеспечить за свой счет обычную упаковку товара, за исключением случаев, когда в данной отрасли торговли принято отправлять товар без упаковки; •

представить покупателю принятый в практике «чистый» документ, удостоверяющий поставку товара на согласованных условиях (под «чистым» понимается документ, не имеющий оговорок, указывающих на дефектное состояние тары и упаковки); •

оплатить таможенные пошлины и налоги, взимаемые при экспорте; •

получить за свой счет экспортную лицензию или другое правительственное разрешение, необходимое для экспорта; •

представить покупателю по его просьбе и за его счет свидетельство о происхождении товара и консульскую фактуру (кроме условия «с пристани»); •

оказать по просьбе покупателя за его счет и на его риск содействие в получении других необходимых документов, выдаваемых в стране отправления и (или) в стране происхождения товара, которые могут потребоваться покупателю для ввоза товара в страну назначения (а в соответствующих случаях — для транзитной перевозки через третью страну); •

нести риск и расходы до момента предоставления товара в распоряжение покупателя в месте, установленном базисным условием, и в срок, обусловленный в контракте.

Покупатель при всех базисных условиях обязан: •

принять товар, предоставленный в его распоряжение, в месте и в срок, обозначенный в договоре или документе на товар, и уплатить цену товара в соответствии с контрактом; •

нести все расходы и риск, которому может подвергаться товар после истечения срока поставки в связи с несвоевременным его принятием; •

оплатить все расходы и сборы при получении документов, выдаваемых в стране отправления или в стране происхождения товара; •

оплатить все таможенные пошлины, а также другие пошлины и налоги, взимаемые при ввозе товара или начисляемые на ввозимый товар, если иное не оговорено в условиях поставки; •

обеспечить на свой риск и за свой счет получение импортной лицензии и иного разрешения, которые могут потребоваться для ввоза товара в страну назначения.

«Инкотермс» включает следующие базисные условия и их толкование: 1)

«Франко-предприятие» означает, что в обязанность продавца входит предъявление покупателю товара непосредственно на своем складе (т.е. на заводе, в шахте, на плантации и т.д.); покупатель несет все расходы и риски, связанные с доставкой товара до пункта назначения; 2)

«Свободен у борта судна» (РАС) (название порта отгрузки) предполагает, что обязательства продавца считаются выполненными, когда товар доставлен к борту судна; дальнейшие расходы и риски ложатся на покупателя, в том числе по очистке товара от пошлин и получению экспортной лицензии и других аналогичных документов; 3)

«Свободен на борту судна» (FOB) (название порта отгрузки) обязывает продавца получить за свой счет экспортную лицензию или другой документ, разрешающий экспорт товара, и нести все расходы, необходимые для его отгрузки на судно, включая расходы по погрузке; расходы за доставку товара несет покупатель; 4)

«Стоимость и фрахт» (CFR) (название порта назначения) возлагает на продавца обязанности по оплате расходов и фрахта за доставку товара до порта назначения, но риск гибели или повреждения товара переходит на покупателя в порту отгрузки; 5)

«Стоимость, страхование и фрахт» (CIF) (название порта назначения) аналогично условию CFR, но продавец принимает на себя дополнительно обязательство застраховать товар на случай случайной гибели; 6)

«Поставка франко-судно» (DES) (название порта назначения) означает, что продавец несет все расходы, связанные с доставкой товара до обусловленного порта.

«Поставка франко-причал» (DEQ) (с уплатой пошлины... название порта) обязывает продавца предоставить товар в рас- поряжение покупателя после уплаты таможенных пошлин и сборов для импорта в порту назначения. Дальнейшие расходы и риски несет покупатель; 8)

«Поставка франко-граница» (DAF) (название пункта на границе) предполагает, что продавец несет все расходы и риски до момента передачи товара в распоряжение покупателя в обусловленном месте на границе, включая оплату таможенной пошлины, налогов и сборов в стране отправления товара; 9)

«Поставка с уплатой пошлины» (DDP) (название пункта назначения в стране импортера) возлагает максимум обязательств на продавца, в том числе заключение договоров с перевозчиками разных видов транспорта, оформление транспортных и других документов, выполнение таможенных формальностей, получение экспортных и импортных лицензий; 10)

«Франко-перевозчик» (FCA) (название пункта назначения) предназначено для использования в интермодальных перевозках. Продавец обязан за свой счет доставить товар в обусловленный контрактом пункт и передать его перевозчику, а также получить экспортную лицензию. Покупатель должен заключить с перевозчиком договор о перевозке за его счет товара до конечного пункта назначения. Риск случайной гибели или повреждения товара переходит с продавца на покупателя в момент его передачи перевозчику; 11)

«Фрахт оплачен до...» (СРТ) (название пункта назначения) обязывает продавца нести расходы по оплате фрахта до пункта назначения и по получению экспортной лицензии. Покупатель должен оплатить все прочие расходы, связанные с доставкой товара; 12)

«Фрахт и страхование оплачены до...» (С/Р) (название пункта назначения) означает, что продавец кроме оплаты фрахта и экспортной лицензии должен обеспечить транспортное страхование риска гибели или повреждения товара во время перевозки.